1
/
ل
2
إليجليتر (هيكل VZ)
إليجليتر (هيكل VZ)
السعر العادي
LE 995.00 EGP
السعر العادي
LE 940.00 EGP
سعر البيع
LE 995.00 EGP
يتم احتساب الشحن عند الخروج.
كمية
لم نتمكن من تحميل توفر الاستلام
تاميا: صنع في اليابان
الطول: ١٥٨ مم. تُظهر الصورة الطقم مطليًا ومُجمّعًا.
هيكل VZ هو تصميم مدمج وخفيف الوزن، يتميز بتصميمات معززة للمصد وقاعدة الدعم الخلفية وغيرها، مما يضمن المتانة والمرونة اللازمة لتحمل حوادث السباق. كما أنه وحدة قابلة للتكيف بشكل كبير، مما يتيح لمالكها إجراء العديد من التحديثات على إعداداتها. محامل بلاستيكية 620 منخفضة الاحتكاك مصبوبة من مادة POM لزيادة كفاءة القيادة، بينما الهيكل والأجزاء A مصبوبة من مادة ABS. التروس 3.5:1 متضمنة.
شكل مستقبلي
تُنتج مجموعة التجميع هذه طرازًا جديدًا كليًا من سيارات ميني رباعية الدفع - إليجليتر - من تصميم كوتا نيزو، مُنتج سيارات أسترالستر ورايكيري. هيكلها العريض اللافت للنظر، ومركز ثقلها المنخفض، مستوحى من سيارات سباق الفورمولا المكشوفة المستقبلية. الرفارف الأمامية والخلفية قابلة للإزالة لتخفيف وزن السيارة، كما تتضمن المجموعة مجسمًا للسائق. يعتمد هذا الطراز على هيكل VZ خفيف الوزن وصغير الحجم، وهو مُناسب للمنافسة في سباقات ميني رباعية الدفع. عجلاتها صغيرة القطر، منخفضة الارتفاع، مُكوّنة من 12 قضيبًا، وتتميز بأقراص هوائية قابلة للفصل تُضفي لمسةً مميزة على الطراز، ويُبرز نظام الألوان الأزرق الفاتح والرمادي طابعه المستقبلي. سيُضفي هذا التصميم المُبتكر، بظلاله المميزة، مزيدًا من الإثارة في سباقات ميني رباعية الدفع.
هيكل VZ
هيكل VZ هو تصميم مدمج وخفيف الوزن، يتميز بتصميمات معززة للمصد وقاعدة الدعم الخلفية وغيرها، مما يضمن المتانة والمرونة اللازمة لتحمل حوادث السباق. كما أنه وحدة قابلة للتكيف بشكل كبير، مما يتيح لمالكها إجراء العديد من التحديثات على إعداداتها. محامل بلاستيكية 620 منخفضة الاحتكاك مصبوبة من مادة POM لزيادة كفاءة القيادة، بينما الهيكل والأجزاء A مصبوبة من مادة ABS. التروس 3.5:1 متضمنة.
تحديد
★الطول: 158 مم ★العرض: 98 مم ★الارتفاع: 40 مم ★يتضمن محركًا ★تجميع سهل التركيب
العناصر المطلوبة بشكل منفصل
★بطاريات R6/AA/UM3 (x2)
تُنتج مجموعة التجميع هذه طرازًا جديدًا كليًا من سيارات ميني رباعية الدفع - إليجليتر - من تصميم كوتا نيزو، مُنتج سيارات أسترالستر ورايكيري. هيكلها العريض اللافت للنظر، ومركز ثقلها المنخفض، مستوحى من سيارات سباق الفورمولا المكشوفة المستقبلية. الرفارف الأمامية والخلفية قابلة للإزالة لتخفيف وزن السيارة، كما تتضمن المجموعة مجسمًا للسائق. يعتمد هذا الطراز على هيكل VZ خفيف الوزن وصغير الحجم، وهو مُناسب للمنافسة في سباقات ميني رباعية الدفع. عجلاتها صغيرة القطر، منخفضة الارتفاع، مُكوّنة من 12 قضيبًا، وتتميز بأقراص هوائية قابلة للفصل تُضفي لمسةً مميزة على الطراز، ويُبرز نظام الألوان الأزرق الفاتح والرمادي طابعه المستقبلي. سيُضفي هذا التصميم المُبتكر، بظلاله المميزة، مزيدًا من الإثارة في سباقات ميني رباعية الدفع.
هيكل VZ
هيكل VZ هو تصميم مدمج وخفيف الوزن، يتميز بتصميمات معززة للمصد وقاعدة الدعم الخلفية وغيرها، مما يضمن المتانة والمرونة اللازمة لتحمل حوادث السباق. كما أنه وحدة قابلة للتكيف بشكل كبير، مما يتيح لمالكها إجراء العديد من التحديثات على إعداداتها. محامل بلاستيكية 620 منخفضة الاحتكاك مصبوبة من مادة POM لزيادة كفاءة القيادة، بينما الهيكل والأجزاء A مصبوبة من مادة ABS. التروس 3.5:1 متضمنة.
تحديد
★الطول: 158 مم ★العرض: 98 مم ★الارتفاع: 40 مم ★يتضمن محركًا ★تجميع سهل التركيب
العناصر المطلوبة بشكل منفصل
★بطاريات R6/AA/UM3 (x2)
كوتا نيزو - مصمم/متواصل إبداعي
بعد فترة قضاها في شركة تويوتا الشهيرة، أسس السيد نيزو شركة زنوج للتصميم عام 2005. وهو لا ينتج ويصمم السيارات فحسب، بل أيضًا العديد من المنتجات الصناعية، وقد حصل على جائزة التصميم الجيد (اليابان) وجائزة iF للتصميم (ألمانيا)، وغيرها. تعني كلمة "زنوج" في اللغة اليابانية الصلة بين الناس والمصنّعين.
بعد فترة قضاها في شركة تويوتا الشهيرة، أسس السيد نيزو شركة زنوج للتصميم عام 2005. وهو لا ينتج ويصمم السيارات فحسب، بل أيضًا العديد من المنتجات الصناعية، وقد حصل على جائزة التصميم الجيد (اليابان) وجائزة iF للتصميم (ألمانيا)، وغيرها. تعني كلمة "زنوج" في اللغة اليابانية الصلة بين الناس والمصنّعين.












